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| 技术最前沿之免蒸加气块脱模时间掌控和添加剂的使用 |
3月2日三峡北线船闸停航检修，虽三峡南线船闸单线运行安全高效，但通过能力仍不能满足船舶过闸需要，三峡大坝上游及葛洲坝下游锚地待闸船舶逐日递增，最高达到750多艘。3月18日长江全线启动下行免蒸加气块船舶分段签证后，三峡坝区河段船舶积压状况稍得以缓解。但至3月22日8时，三峡北线船闸按期完成检修复航时，三峡坝区河段(自巴东至枝城松滋口水域范围内)共有608艘船舶在等待过闸。
作为保定唯一与北京大兴接壤的免蒸加气块县市，涿州义和庄乡距新机场仅15公里，但缺乏道路连接，涿州和大兴境内两条延伸至永定河的路，仅相距1公里，却始终未能完成对接。
“结亲不走回头路。”10年前，义和庄乡南蔡村的姑娘，本着这个风俗出嫁到仅有一河之隔的大兴，婆家接亲回去时却连另外一条像样的路都找不到。
郑中华边说边拿出一张涿州市交通旅游图。“从义免蒸加气块和庄出发至大兴，现在仅有两条路可选，向东绕行固安至大兴或向北经房山绕行六环至大兴，两条路的路况好但距离长，都需要1小时左右的车程。”
3月22日8时至23日晚8时，三峡双线五级船闸恢复免蒸加气块正常通航后，三峡通航管理局积极组织疏散积压船舶，已有212艘船舶抢运过闸。但受近日浓雾侵扰，船闸被迫停航或控制性运行，积压船舶疏散效率受到极大影响。3月23日至3月24日，大雾阻航共计达19个小时，影响到20多个闸次计划的执行。
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